Ford Focus 1.6 Ecoboost - stačí nastartovat
Sám parkuje.
Sám si hlídá, aby nevyjel z jízdního pruhu.
Pokud nastane problém, sám zabrzdí a umí rozeznávat dopravní značky.
Dovolí vám vůbec tenhle Ford Focus něco rozhodnout?
Klady
Na auto této třídy je úroveň bezpečnosti a pohodlí neuvěřitelná. Turbomotor o objemu 1,6 litru, kterým byl testovaný vůz vybaven, usnadňuje svižné předjíždění a přináší požitek z jízdy. Toto auto má špičkové jízdní vlastnosti.
Zápory
Uhodli jste. Taková skvostná doplňková výbava není zadarmo. Základní verze focusu rozhodně není špatné auto, ale zatoužíte-li mít všechny vymoženosti, o kterých tu byla řeč, budete muset sáhnout hluboko do kapsy.
Koupit?Určitě ANO!Ve prospěch focusu vždy hovořilo příjemné chování a vynikající jízdní vlastnosti. A na tom se nic nemění. Proto si s tímto fordem vždycky rádi zajezdíte, i kdyby měl pod kapotou méně koní. |
Alternativy
Úspěch přijde draho!!!
| Čím to, že je VW Golf všude tak oblíbený? Může za to na první pohled rozpoznatelný design? Má několik velkých plus: kvalitně zpracovaný interiér, velký výběr ekologických turbomotorů a spoustu pohodlí. Je o něco dražší než konkurenti a znovu je k dostání také jako kabriolet. |  |
| Motor | 1596 cm3 Turbo |
| Výkon | 150 koní |
| Nejvyšší rychlost | 210 km/hod. |
| Spotřeba | 6,2 litru/100 km |
| Spotřeba při testu | 7,7 litru/100 km |
| Čistá váha | 1240 kg |
| Emise CO2 | 139 g/km |
| Objem kufru | 363–1148 dm3 |
| Délka | 4358 mm |
| Cena testovaného modelu: | 25 995 eur |
| Koupit? | ANO :-) |
Marc Klaver je špičkový holandský motoristický novinář, který exkluzivně pro Reader’s Digest testuje nejnovější modely aut na evropském trhu, a každý měsíc přináší nejaktuálnější zprávy o všem, co o automobilech potřebujete vědět.